2010년 3월 15일 월요일

Fazer모델링

학기말 과제로 했는데 배운게 오로지 Part Design 밖에 없어서 꾸역꾸역 했는데 이제와서보니 참 이상한듯..

SEMA Preview: Mid-Engine Hyundai Genesis Coupe by Rhys Millen

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Hyundai won't be hiding itself in some far-off corner of the Las Vegas Convention Center at early November's SEMA Show. We've already shown you the nitrous-fed Genesis Coupe Hennessey is working on down in Texas. But the centerpiece of their display is going to be this mid-engine, V8-powered version of the Genesis coupe now going together in the Huntington Beach, California, shop of Rhys Millen Racing (RMR).

Think of it as the supercar Hyundai could build if it were in the supercar business.

Starting with a stock Genesis Coupe, the crew at RMR have gutted the back of the car, chopped up the floor pan, and are currently fitting a 4.6-liter V8 swiped out of a Genesis luxury sedan about where the stock coupe's rear seat would be.

Follow the jump for more details and photos.

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The engine itself will be more-or-less stock except for the fitment of eight individual throttle bodies and a set of JE pistons that should bump the compression ratio from the stock 10.4:1 to about 10.9:1 or 11.0:1. The cams, heads, crank and other internals are untouched. Stock the engine is rated at 375-horsepower so we're guessing at least 450 horses in this slightly tweaked form.

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Backing up the V8 will be a Mendeola S5 sequential gearbox with five forward gears. It's the same transaxle used in the Ultima GT-R and relatively civilized for street use. It's geared for a 182 mph top speed in this application.

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As much as possible, RMR is retaining the stock Genesis Coupe suspension. That means MacPherson struts up front and a five-link independent system in the rear (the transaxle sneaks in between the stock suspension back there). Braking is still open to modification, but the crew is looking at StopTech products to bring things to a halt. And while the wheel choice hasn't yet been made, the tires will be Toyo T1Rs with 245/35R20s at the bow and 285/30R20s astern.

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Some tweaks to the body will be necessary to accommodate the powertrains. But the tastiest may be the conversion of the car to a rear hatch so that it can be opened for engine access. Or the engine can just be admired through the rear glass, ala the Ferrari F430. The interior is sure to be slightly rubbed, but how is still open to speculation. And you can keep your speculation to yourself.

Now that we know it's coming, and that it's going on display at SEMA in early November, we'll keep you posted on its progress over the next two months. And then we'll test it at our test track, right, Rhys? -- John Pearley Huffman, Correspondent

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BCDW 간단한 소개.

현재 VM웨어를 깔아 놓지 않아 텍스트 식으로만 간단한 설명을 하겠습니다.

다양한 버전의 윈도우를 설치해보시거나 스누피님의 윈도우 설치시디를 사용해보신분들이라면 익숙하실수 있는 BCDW라는 멀티부팅툴? 입니다.

간단한 수정으로 여러 이미지파일을 읽어내 부팅을 가능하게 해주는데요. 용도는 많이 있겠지만, 전 컴퓨터를 조립해주거나 주변분들(특히 어르신들이나 전혀 모르시는분들)에게 자동 복구 시디로 활용하고 있습니다.

 

먼저 bcdw를 받으시면 보이는 bcdw 구성 설정 파일을 열어 주시면 됩니다.

 

[InitOptions]
Font   = \BCDW\FONTS\latin1.fnt ; Latin1 font 8x16 (25 lines on screen)
CharSet          = \BCDW\CHARSETS\cp1252.cpf ; Latin1 charset (Windows)


[MenuItems]
:
:
:
:
:
C:\    ; Boot From Hard Disk
:

[MenuOptions]

Blink   = 0    ; Blinking: 0 - disable, 1 - enable

BGColors  = 00, 14, 14, 14  ; Background colors: border, background, top line, bottom line
BGSymbol  = 32    ; Decimal code of background filler: 32, 176, 177, 178
TopText   =          ; Top line text
BottomText  =     ; Bottom line text

MenuPosition  = 02, 02, 76, 20  ; Window Position: X, Y, width, height
MenuPositionA  = 02, 02, 76, 20  ; Window Position: X, Y, width, height
MenuColors  = f9, 9f, 1f, f0, 0f, fd, f9 ; Window colors: border, title on got focus, title on lost focus, window content, current line on got focus, current line on lost focus, unacceptable lines
MenuBorderStyle  = 5    ; Border style: 0, 1, 2, 3, 4, 5
MenuShadowStyle  = 2    ; Shadow style: 0, 1, 2
MenuTitle  = TEST
MenuDefault  = 5    ; Index of default boot image
MenuTimerLabel  = Time remaining:  ; Timer label
MenuTimer  = 10    ; Timer delay in seconds

/-\|/-\
\-/|\-/    

 

이런식으로 나올텐데요, 구체적으로 설명하고 넘어가진 않겠습니다. 사실 저도 안해봤어요^^;

이 포스팅을 하게된 목적은 bcdw의 모든 기능이나 활용에 관한것이 아닌, 저와 같은 라이트한 유저분들이 최소한의 지식과 짧은 시간안에 제 기능을 수행할수 있도록 하는것이 목표입니다.

가장 중요한것은 [MenuItems] 탭과 MenuTitle 부분,MenuDefault 부분이 되겠네요

[MenuItems] 부분은 실제적으로 메뉴를 띄워주고, 사용자가 선택하게될시 해당 경로에 있는 이미지 파일을 구동시켜 주는 부분을 설정하는 곳입니다.

:<-이것이 의미하는것은 공백(줄) 입니다.

[MenuItems]

:

\I386\SETUPLDR.BIN  ; Windows XP sp3

:

C:\    ; Boot From Hard Disk

 

이것을 그대로 나타내면 이렇습니다.

(빈 줄)

Windows XP sp3

(빈 줄)

Boot From Hard Disk

 

눈치 채셨겠지만, 경로 뒤에 붙은 ;<- 이것 뒤에 있는 문자를 인식하여 메뉴로 보여주게 됩니다.사용자가 Windows XP sp3 이것을 고르게 되면, 지금 해당하는 드라이브의 경로 바로 밑의 i386폴더를 찾아가서 SETUPLDR.BIN 파일을 읽어오는 설정이죠. XP 설치시 부팅파일이 아마도 저 파일인가봅니다. 만약 부팅가능 이미지로 하여서 고스트나 파티션매직 등을 첨부한다면 그에 맞는 경로를 설정해주고, 이미지파일까지 작성해주면 쉽게 됩니다 ^^

 

이제 옵션부분의 MenuTitle은 따로 설명 안드려도 아시겠지만 맨 꼭대기 타이틀을 적어주는부분입니다. 한글은 당연히 안되구요. 몇글자까지 제한이 있는지는 모르겠습니다.

자동으로 부팅하게 하는데 중요한 부분인 MenuDefault부분인데요, MenuTimer에 설정된 숫자 만큼의 시간(초단위)가 지나면 MenuDefault에 설정된 숫자만큼의 줄에 해당하는 명령을 자동으로 실행합니다.

MenuDefault=5

MenuTimer=10 이라면,

10초 후에 위에서 5번째 줄에 해당하는 명령을 자동으로 실행합니다. 공백을 포함하는지 안하는지는 갑자기 잘 모르겠네요. 꼭 vm웨어나 기타 가상피씨 프로그램을 통해 실험해 보시고 실사용 하시길 바랍니다 ^^. 실제 시디로 굽는법은 이미 많은 설명이 올라와있어서 생략하도록 하겠습니다.